そうだ!ビートにしよう!

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エンジンワイヤハーネス

3つのカプラが外せなかったエンジンワイヤハーネス。ようやく取り外せました。


3つのカプラが固定されているステーを取り外し、手元まで引き寄せられるようにしてようやく外せました。
ステーを外すのも上からでは狭くてボルトまで手が届かず、ジャッキアップして下から外しました。

結局、このカプラはつまみが付いている側がステーに固定されていました。だから、つまみを押しても外れない訳です。後から分かったのですが、ステーは車体に付けたままで、カプラをステーから外せば、手元に手繰り寄せられ、外しやすくなるようです。

それにしてもカプラ自体は外し難いです。実際にカプラを外す時には、手で引き離そうとしても外れず、ドライバの先でこじるように少しずつ隙間を広げ、外しました。


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